Riemschijf, Krukas
Drijfstanglagerschaal
Krukaslagerschaal
Drijfstangschroef
Drijfstang
Afstandsschijf, Krukas
Tandwiel, Krukas
Krukas
Penbus
Boutenset, Krukas-Riemschijf
Omkastingsdeksel, Motorblok
Drukringset, Krukas
Naaf, Krukas
Afstandsring, Krukas
Onderlegring, Krukas-Riemschijf
Bout, Tandwiel Krukas
Centreerbout, Krukas-Riemschijf
Schroevenset, Lagerbok (Krukas)
Pakkingset, Carterventilatie
Krukas keerring
Krukaslagerkap
De lagerkap is het metalen onderdeel dat elk hoofdlager van de krukas afsluit. Vastgezet op het motorblok met hogesterktebouten, houdt het de lagerbus op zijn plaats en zorgt het voor de perfecte uitlijning van de as. De functie is tweeledig: het verdelen van de mechanische belasting die de krukas ondersteunt en het kanaliseren van de oliefilm die het lager smeert. Door samen te werken met de in het carter bewerkte halve lager, vormt het een nauwkeurige cilindrische behuizing waarin de krukas kan draaien zonder overmatige wrijving. Elke vervorming of slijtage van de lagerkap leidt tot een slechte uitlijning, een daling van de oliedruk en een risico op vastlopen.
Wanneer het onderdeel vervangen?
- Theoretische levensduur: de levensduur is meer dan 250.000 km, maar hangt af van de rijstijl en de kwaliteit van de motorolie.
- Waarschuwingssignalen: doffe kloppende geluiden bij lage toeren, knipperend oliedruklampje, fijne metaaldeeltjes in het filter, vermogensverlies of onverklaarbare stilvallen.
- Periodieke controles: bij elke onderblokrevisie of bij vervanging van lagers, meet de ovaliteit van het lager met een plastigage.
- Aanbevolen frequentie: inspectie elke 120.000 km, verplichte vervanging bij een krukasrevisie of als de radiale speling de door de fabrikant opgegeven tolerantie overschrijdt.
Waarom vervangen?
- Bescherm de krukas: een beschadigde lagerkap veroorzaakt een verkeerde uitlijning die de lagervlakken van de krukas voortijdig verslijt en kan deze doen barsten.
- Voorkom motorschade: verlies van oliedruk veroorzaakt snel vastlopen van de lagers, gevolgd door breuk van de drijfstang en het blok.
- Beperk trillingen: overmatige speling vergroot de schommelingen van de krukas, wat trillingen en geluid veroorzaakt, schadelijk voor de motorsteunen en de versnellingsbak.
- Behoud de afdichting: een onjuiste aanhaalkoppel van de lagerkap laat olie ontsnappen via de zijafdichtingen, waardoor de onderkant van het voertuig vuil wordt.
- Veiligheid en conformiteit: een lagerstoring kan de motor abrupt blokkeren, waardoor de bestuurder in gevaar komt en de technische keuring in gevaar komt.
Door de lagerkap te vervangen, herstelt u de geometrie van het onderblok, de nominale oliedruk en de algehele betrouwbaarheid van de motor. Gebruik altijd nieuwe bouten, respecteer het aanhaalkoppel en de door de fabrikant aanbevolen volgorde.
