Keerring, Krukas
Drijfstanglager
Riemschijf, Krukas
Hoofdlager
Drijfstangschroef
Drijfstang
Riemschijvenset, Krukas
Afstandsschijf, Krukas
Tandwiel, Krukas
Krukas
Penbus
Set Schroeven Voor Riemschijf-Nokkenas
Naaf, Krukas
Drukringset, Krukas
Bout, Tandwiel-Nokkenas
Afstandsring, Krukas
Ring, Riemschijf-Nokkenas
Pakkingset, Carterventilatie
Centreerschroef, Riemschijf-Nokkenas
Lagerdeksel, Krukas
Schroevenset, Lagerstoel-Krukas
Krukas keerring
Extra informatie
Carterdeksel
Het carterdeksel wordt zijdelings of aan de onderkant op het krukkastcarter bevestigd. Het vormt een echt schild dat het motorblok afsluit. De primaire functie is om de afdichting te verzekeren: het houdt de motorolie vast en voorkomt dat externe projecties (water, stof, grind) binnendringen. Het carterdeksel draagt ook bij aan het handhaven van de oliedruk en leidt door zijn vorm de smeerstroom rond de krukas. Bovendien ondersteunt het vaak een flexibele pakking en, afhankelijk van de versie, een deflector of een sensor. Een nauwkeurige bevestiging, met behulp van gekalibreerde schroeven en het door de fabrikant opgegeven aandraaimoment, garandeert de goede werking van het geheel.Wanneer de onderdeel vervangen?
- Levensduur: een metalen carterdeksel gaat vaak meer dan 200.000 km mee; aluminium of composiet kan sneller slijten.
- Verwachte symptomen: olielekkage, druppels onder het voertuig na parkeren, geur van verbrande olie, lichte rook op de hete uitlaatlijn.
- Visuele waarschuwingen: knipperend oliedruklampje, olieniveau dat vaak gecontroleerd moet worden.
- Geluiden: ratelen als het deksel vervormt en tegen het vliegwiel of de krukas schuurt.
- Preventieve controle: inspecteer bij elke olieverversing de omtrek van het deksel en de pakking. Vervang zodra het oppervlak kromgetrokken of gebarsten is, of als de originele schroeven tekenen van corrosie vertonen.
- Aanbevolen periodiciteit: geen vaste interval, maar onmiddellijke vervanging bij een schok onder de motor of aanhoudende lekkage ondanks een nieuwe pakking.
Waarom vervangen?
- Behoud van oliedruk: een beschadigd carterdeksel veroorzaakt een drukval, wat leidt tot wrijving en vastlopen van de lagers.
- Voorkom olieverlies: de weg wordt glad, de motor draait droog, de turbolader krijgt onvoldoende smering.
- Bescherm de krukas: zonder een intact deksel bereiken schurende onzuiverheden de lagers, wat de slijtage versnelt.
- Beperk de kosten: het vervangen van een carterdeksel kost enkele tientallen euro's; een vastgelopen motor kost duizenden.
- Respecteer het milieu: een olielek vervuilt de grond en kan leiden tot afkeuring bij de technische keuring.
