Riemschijf, Krukas
Spanrol, Distributieriem
Geleiderol, Distributieriem
Tandwiel, Nokkenas
Geleiderail, Distributieketting
Riemspanner, Distributieriem
Geleide rol/Omdraairol, V-Riem
Set Schroeven Voor Riemschijf-Nokkenas
Spanrol, V-Riem
Schroevenset, Tandwielen (Stuurketting)
Tandwiel, Verdeelas
Tandwiel, Balansas
Montageset, Spanrol (Distributieriem)
Keerring, Krukas
Drijfstanglager
Hoofdlager
Drijfstangschroef
Drijfstang
Riemschijvenset, Krukas
Afstandsschijf, Krukas
Krukas
Penbus
Omkastingsdeksel, Motorblok
Naaf, Krukas
Drukringset, Krukas
Bout, Tandwiel-Nokkenas
Afstandsring, Krukas
Ring, Riemschijf-Nokkenas
Pakkingset, Carterventilatie
Centreerschroef, Riemschijf-Nokkenas
Lagerdeksel, Krukas
Schroevenset, Lagerstoel-Krukas
Krukas keerring
Extra informatie
Krukas tandwiel
Het krukas tandwiel is een tandwiel dat vastzit aan de krukas. De tanden dragen de roterende beweging van de krukas over naar de distributieriem of -ketting. Tijdens de motorcycli synchroniseert het de opening van de kleppen (via de nokkenas) en de op- en neergaande beweging van de zuigers. Geplaatst aan de basis van het blok, achter het distributiedeksel, bevindt het zich vaak in een lichte olienevel om slijtage te beperken. De precieze bewerking ervan garandeert de exacte hoek tussen de inlaat-, compressie-, explosie- en uitlaatcycli. Een enkele tand die verschoven is, kan de hele motorafstelling verstoren. Naast de distributie drijft het krukas tandwiel soms de oliepomp aan of, bij sommige motoren, de hogedruk brandstofpomp.Wanneer de onderdeel vervangen?
- Gemiddelde levensduur: 180.000 tot 250.000 km bij regelmatig onderhoud.
- Preventieve controles: bij elke vervanging van de distributieriem of -ketting; bij demontage van het onderste carter.
- Waarschuwingssignalen:
- Ratelend of metaalachtig piepend geluid bij stationair draaien.
- Gepolijste, afgebroken of versleten tanden zichtbaar bij endoscopie.
- Fase- of TDC-sensor kan het doel niet correct lezen: moeilijk starten, ontstekingsfouten.
- Olielekkage verontreinigd met fijne metaaldeeltjes.
- Aanbevolen frequentie: inspecteer elke 90.000 km en vervang systematisch bij overmatige speling op de as of beschadigde vertanding.
Waarom vervangen?
- Afwijking van de motorafstelling: een versleten krukas tandwiel veroorzaakt een vertraging of vervroeging van de distributie. De kleppen kunnen dan de zuigers raken, wat leidt tot onmiddellijke en kostbare motorschade.
- Verlies van smering: een gebroken tand veroorzaakt trillingen die de krukasafdichtingen beschadigen, wat leidt tot olielekkages en onvoldoende druk.
- Overmatig verbruik en vervuiling: een onnauwkeurige afstelling vermindert het thermodynamische rendement, verhoogt het verbruik van brandstof en de uitstoot van HC, CO en NOx.
- Uitval van aangedreven accessoires: als het tandwiel de oliepomp aandrijft, kan een defect snel leiden tot vastlopen van de motor.
- Verkeersveiligheid: een motor die plotseling afslaat tijdens het inhalen brengt bestuurder en passagiers in gevaar. Het vervangen van het krukas tandwiel elimineert dit risico.
- Economisch onderhoud: profiteren van een distributiewissel om een nieuw tandwiel te monteren, beperkt toekomstige arbeidskosten en garandeert de levensduur van de nieuwe riem.
