Brandstofleiding
Brandstoftoevoereenheid
Slang, Lekbrandstof
Drukregelklep, Common-Rail-System
Regelklep, Brandstofhoeveelheid (Common-Rail-System)
Behuizing, Brandstoffilter
Sensor, Temperatuur Binnenkomende Lucht
Brandstofdrukregelaar
Pakking, Smoorklepaansluiting
Brandstoftoevoermodule
Invulpijp, Brandstoftank
Watersensor, Brandstoftoevoer
Pakking, Brandstofoverdrager
Pakking, Brandstofleiding
Drukconvertor, Regelelement, Regelklep
Drukaccumulator, Brandstofdruk
Reparatieset, Common-Rail-Systeem
Klep, Brandstoffilter
Drukbegrensingsklep, Common-Rail-System
Koppelband, Brandstoftank
Klep, Active Koolstoffilter
Deksel, Brandstoffilter
Slangkoppeling, Brandstofslang
Verdelerbuis, Brandstof
Regelpotentiometer, Nullastmengsel
Drallklepset, Zuigleiding
Filter, Brandstofmanagement
Regelklep, Brandstofdruk
Klep, Brandstoftoevoersysteem
Onderdrukelement, Carburateur
Pakking, Brandstofvulpijp
Houder, Brandstofleiding
Brandstofvoorverwarmer
Pulsatiedemper, Brandstoftoevoersysteem
Aanvullende informatie over MAP Sensor
Wat is de functie van de inlaatspruitstuk druksensor?
De inlaatpijp druksensor is een van de verschillende sensoren die zijn aangesloten op het luchtinlaatsysteem van de motor, waar de informatie wordt geëvalueerd om injectieparameters te berekenen.
De inlaatpijp druksensor kan rechtstreeks op of rond het inlaatspruitstuk worden geplaatst en via een pijpje met het inlaatspruitstuk worden verbonden.
Zijn functie is het meten van de luchtdruk die de motor binnenkomt. De druksensor in de inlaatpijp zet de geregistreerde druk om in een elektrisch signaal en stuurt dit naar de ECU. De verwerking van dit signaal beïnvloedt de openingstijd van de injectoren.
Wat zijn de tekenen van een defecte inlaatspruitstukdruksensor?
Afhankelijk van het voertuigmodel kan een foutcode of waarschuwingslampje op het instrumentenpaneel wijzen op een storing in de inlaatdruksensor.
Waarschuwingstekenen zijn:
- Slechte prestaties
- Overmatig brandstofverbruik
- Moeilijk starten
Wanneer moet de inlaatdruksensor worden vervangen?
De reden om een inlaatdruksensor te vervangen is dezelfde als bij elke andere oorzaak van storingen in de verbrandingscyclus.
Niet alleen reageert de auto niet goed op de vraag, maar één enkele sensorstoring kan leiden tot schade in de keten, bijvoorbeeld voortijdige beschadiging van de katalysator in de uitlaatpijp en/of vervuiling van de motor.
