Synchronring, Versnellingsbak: Koop uw auto-onderdelen voor lage prijzen

Synchronisatiering van handgeschakelde versnellingsbak

De synchronisatiering is een kleine getande ring die zich op de secundaire as van de versnellingsbak bevindt. Zijn rol is om de rotatiesnelheid van twee tandwielen op elkaar af te stemmen voordat de geselecteerde versnelling wordt ingeschakeld. Wanneer de bestuurder de versnellingspook verplaatst, bedient de vork de synchronisatieringhouder: de kegel van de synchronisatiering wrijft dan tegen die van het in te schakelen tandwiel, stemt de snelheden op elkaar af, waarna de koppelingen zonder gekraak in elkaar kunnen grijpen. Deze soepele actie voorkomt schokken, vermindert slijtage van de tandwielen en verbetert het schakelcomfort.

Bij de meeste handgeschakelde transmissies is er één synchronisatiering per paar voorwaartse versnellingen; de versnellingen 1 en 2 delen vaak dezelfde, terwijl die van de achteruitversnelling soms ontbreekt. De ringen zijn gemaakt van messing of gesinterd staal, met een coating met een hoge wrijvingscoëfficiënt. Hun contactoppervlak werkt in een oliebad en vereist een schone smering om zonder voortijdige slijtage te functioneren.

Wanneer de synchronisatiering vervangen?

• Indicatieve levensduur: tussen 150.000 km en 250.000 km, afhankelijk van de kwaliteit van de olie en de rijstijl (snelle schakelingen, frequente terugschakelingen).
• Symptomen van slijtage:
  • Krakend geluid bij het schakelen van bepaalde versnellingen ondanks volledig ontkoppelde koppeling.
  • Versnellingspook die weerstand biedt of hapert, vooral bij koude motor.
  • Wrijvingsgeluiden of piepen bij terugschakelen.
  • Voertuig dat bij sterke acceleratie uit de versnelling schiet (slechte koppeling van de koppeling).
• Aanbevolen frequentie: controleer vanaf 120.000 km bij het verversen van de versnellingsbakolie. Bij aanhoudend geluid de transmissie demonteren voor visuele controle van de ringen en kegels.

Waarom vervangen?

• Bescherm de transmissie: een versleten synchronisatiering kan de snelheden niet meer gelijk maken. De koppelingen botsen tegen elkaar, wat kan leiden tot het breken van tandwieltanden of de houder.
• Voorkom verlies van aandrijving: als de versnelling regelmatig uitschakelt, kan het aangedreven wiel plotseling ontkoppelen, gevaarlijk bij inhalen of klimmen.
• Verminder kosten: het vervangen van alleen de synchronisatiering is veel goedkoper dan een beschadigde as-tandwielset of een complete versnellingsbak.
• Comfort en veiligheid: soepele schakelingen verminderen vermoeidheid van de bestuurder en voorkomen afleiding door herhaald gekraak.
• Bescherming van de koppeling: een slechte vergrendeling van de versnelling leidt tot plotselinge heraansluiting die schijven en veren belast.